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比亚迪方程S新车型到店,9月20日正式开售,起售价18.99万元

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2026-09-21

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9月20日,比亚迪方程S系列新车已大量到店。这款车在九月中旬上市,是方程豹系列的首款轿车,主要分为三厢轿跑方程S和猎装方程S GT,其中方程S作为主推车型,价格相对低廉,市场铺货速度更快。目前,比亚迪官方宣布全国133个城市的289家方程豹门店均已展出方程S的实车,顾客可以到店进行试驾和观看。

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方程S新车提供三种配置和五种选择,价格分别为:730公里续航的后驱版售价18.99万元,900公里续航的后驱版售价20.99万元,750公里续航的四驱版售价22.99万元,后两者都可在云辇-M磁流变悬架和云辇-A空气悬架之间选择。车辆外形设计为五门五座的无框车门三厢轿跑,整体尺寸略长于猎装GT版本,长宽高分别为5060毫米、1967毫米和1483毫米,配备有1458毫米的最低气悬架和2960毫米的轴距,电动前备箱容量为151升,后备厢则可容纳600升行李。

车身可供选择的车漆有六种,包括时尚绿、动感黄、摩登红、科技银、潮流粉及硬核黑,还可以选装原厂可撕液态改色膜。车辆前部搭载有锋豹之眼LED大灯,而尾部则配备贯穿式的无限之环尾灯。内饰方面,消费者可选择三款不同的配色方案,分别为白黑双拼、绿灰双拼和紫黑双拼。主驾驶座椅采用一体式运动座椅设计,副驾驶则为零重力座椅,前排都有加热、通风和按摩功能,后排同样具备加热和通风。车内甚至配备了6.9升的车载冷暖冰箱、26英寸的AR-HUD和20个扬声器的帝瓦雷音响系统。

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在电池方面,所有车型都搭载了第二代刀片电池,并支持800V高压快速充电。其中,730公里的后驱版电池容量为76.7千瓦时,配备245kW的后置单电机,其零到百公里加速时间为5.8秒,CLTC续航为730公里;900公里的后驱版本则配备92.1千瓦时电池,电机功率为300kW,0-100公里加速同样为5.8秒。顶配的750公里四驱版本则拥有92.1千瓦时电池,前后电机功率为190kW和300kW,综合功率达到490kW,零到百公里加速仅需3.6秒,还配有漂移模式,所有版本的最高车速均为240公里每小时。

悬架系统方面,18.99万元的基础车型配置的是云辇-C连续阻尼减振,虽然可调软硬,但无法调节车身高度,底盘采用前双叉臂和后五连杆设计。而20.99万元及22.99万元的版本则可选云辇-M磁流变悬架(具有每毫秒1次的响应速度)和云辇-A空气悬架(具备升降功能),后者更适合于舒适性和恶劣路况驾驶,底盘设计上则一致为前双叉臂和后五连杆。

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在智能驾驶技术方面,全部车型均标配天神之眼B激光雷达系统,支持高速NOA、城市NOA领航辅助以及记忆泊车功能。入门版本价格虽为18.99万元,但同样配备了全套感知硬件。首批车型已经准备交付,后续订单的消费者需稍作等待,730公里和900公里的后驱版交付时间为2至8周,而750公里的四驱版本则需3至8周交付,销售情况相当不错。